Apple adia polêmica licença de motorista do iPhone - Mundotech
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Apple adia polêmica licença de motorista do iPhone

Apple adia polêmica licença de motorista do iPhone

Os usuários do iPhone precisarão manter sua carteira de motorista na carteira ou bolsa um pouco mais do que o esperado, com a Apple silenciosamente confirmando que o recurso de cartões de identificação do iOS 15 foi adiado. Anunciado como parte do mais recente software do iPhone e Apple Watch, o recurso adicionará uma versão digital de uma carteira de motorista ou ID estadual à Carteira da Apple, para uso em viagens ou em outras ocasiões em que a prova de identidade seja exigida.

Isso significará, a Apple prometeu anteriormente, uma coisa a menos para carregar – ou potencialmente perder. A empresa tem trabalhado com a TSA e também com vários estados dos EUA, aceitando a identificação digital da mesma forma que os cartões físicos são atualmente válidos.

Em setembro, a Apple revelou o primeiro dos estados com os quais havia chegado a esses acordos. Connecticut, Arizona, Iowa, Geórgia, Kentucky, Oklahoma, Maryland e Utah foram os oito primeiros a bordo, enquanto a TSA também procurava usar a identificação digital em “postos de controle de segurança de aeroportos selecionados nos aeroportos participantes”. Como suas contrapartes impressas, os dados dos cartões incluem Razão Social, Data de Nascimento, Sexo, Número de RG, Estado, Data de Emissão, Data de Vencimento, Situação de Real ID e uma foto da pessoa em questão.

Embora o iOS 15 já tenha sido lançado há algum tempo, os cartões de identificação digitais foram adiados. A Apple secretamente acrescentou a notícia de que o recurso “chegaria no início de 2022” em seu site, notou MacRumors . Anteriormente, a empresa tinha como objetivo a estreia da funcionalidade no final de 2021.

A questão de segurança da identificação digital

Embora a conveniência seja um dos aspectos mais atraentes dos cartões de identificação digitais, a segurança do sistema também gerou alguma discussão. A Apple argumenta que é mais seguro do que um cartão físico seria, os dados armazenados sendo bloqueados por Face ID ou Touch ID, dependendo do dispositivo que está sendo usado.

Da mesma forma, a empresa aponta que o iPhone ou Apple Watch não precisaria ser entregue a um policial ou oficial da TSA. Ao contrário de um cartão físico, o smartphone ou smartwatch seria conectado a um leitor de identidade e nunca precisaria sair das mãos do proprietário. O próprio dispositivo também pode permanecer bloqueado.

Ao mesmo tempo, alguns defensores da privacidade expressaram preocupações de que sistemas como este possam ser usados ​​como uma desculpa para o confisco de dispositivos, levar ao rastreamento centralizado de identidade e potencialmente minar o controle pessoal sobre os dados de identidade. Em um relatório publicado em maio de 2021, a American Civil Liberties Union (ACLU) apresentou um problema geral com as carteiras de motorista móveis, ou mDLs.

“Ao tornar mais conveniente mostrar a identidade e, portanto, mais fácil de solicitá-la, os mDLs inevitavelmente tornarão as demandas por identidade mais frequentes na vida americana”, escreveu a ACLU . “Eles também podem levar ao uso rotineiro de verificações de identificação automatizadas ou de“ robôs ”realizadas não por humanos, mas por máquinas. Dependendo de como um ID digital é projetado, ele também pode permitir o rastreamento centralizado de todas as verificações de ID e levantar outras questões de privacidade. Podemos até ver demandas por cheques de carteira de motorista se tornarem generalizadas online. Isso expandiria enormemente as informações de rastreamento que tais verificações de identidade poderiam criar e, no pior dos casos, tornaria quase impossível o envolvimento em atividades online que não estejam vinculadas às nossas identidades verificadas no mundo real. ”

O argumento da Apple permaneceu de que a privacidade digital permanece “na vanguarda” de seu sistema. Nem a Apple nem os estados emissores são notificados quando ou onde o ID digital é apresentado, aponta a empresa, todas as comunicações entre o dispositivo e o leitor são criptografadas e a própria implementação do ID móvel segue a norma ISO 18013-5 mDL (carteira de motorista móvel ) padrão.

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